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道路路灯杆:3种镀锌方式及镀锌质量效果

来源：江苏龙泽照明器材小编人气：211次浏览发布时间：2022-07-25 03:19:46

现在路面上的路灯杆件有着不3种不同的镀锌方式，不同的镀锌方式也会导致路灯灯杆的质量效果有所不同！

下边就由江苏龙泽照明公司的小编为大家介绍下不同的道路杆件镀锌方式，

镀锌方式可以分为3种，冷镀锌，机械镀锌，热镀锌。
路灯杆镀锌质量

冷镀锌

冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌板，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。

机械镀锌

在装有镀件、玻璃球、锌粉、水和促进剂的旋转滚桶内，作为冲击介质的玻璃球随着滚桶转动，与镀件表面发生摩擦和锤击产生机械物理能量，在化学促进剂的作用下，将镀涂的锌粉“冷焊”到镀件表面上，形成光滑、均匀和细致的具有一定厚度的镀层。

技术标准采用美国ASTM B695-2000及军用C-81562机械镀锌技术标准。

热镀锌

热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十年的历史了。然而，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。

热镀锌板的生产工序主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的不同，把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类，即湿法（单张钢板热镀锌法）、线外退火（单张钢板热镀锌法）、热镀锌惠林（Wheeling）法（带钢连续热镀锌法）、线内退火森吉米尔（Sendzimir）法（保护气体法）、改良森吉米尔法、美钢联法（同日本川崎法）、赛拉斯（Selas）法和莎伦（Sharon）法。

太阳能路灯灯杆冷镀锌和热镀锌的目的都是为了防腐，延长路灯灯具的使用寿命，不过相比冷镀锌，热镀锌更能起到防腐的目的。那么，太阳能路灯灯杆冷镀锌和热镀锌有什么区别?

首先工艺区别：冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将工件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在工件的对面放置锌板连接在电解设备的正极，接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动，就会在工件上沉积一层锌。化学除油水洗-电解除油-水洗-强腐蚀-水洗-电镀锌铁合金-水洗-出光-钝化-水洗-干燥.

热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌。是将除锈后的钢件浸入高温融化（500℃左右）的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。被广泛用在各行业的金属结构设施上。

成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工

外观的区别：电镀锌外表比较光滑、明亮，采用彩色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色，呈七彩。采用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光，白色钝化工艺的镀层与阳光呈一定角度下略显七彩。在复杂工件的角棱部位容易产生“电烧”而成灰暗，该部位锌层较厚。在阴角部位易形成电流死角而产生欠电流灰暗区，该区域锌层较薄。工件整体无锌瘤、结块等现象。

热镀锌外观较电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易产生工艺水纹和少许滴瘤，尤其是在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性能是电镀锌的几十倍。

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